Eslovenia - Bosnia - Montenegro

RUTA POR LOS BALCANES

Información general de la ruta

Francia: 2 noches
    - Gasolina: 1,505€/l en autopista y 1,484€/l en supermercados
    - Alojamientos: 16€ Colombiers y 17€ Nissan camping con dto para motos

Italia: 3 noches
    - Gasolina: 1,699€/l en autopista y 1,574€/l en carretera. La mas cara de la ruta
    - Alojamientos: 30€ en camping - con bar y super / 49€ hotel básico con desayuno

Eslovenia: 2 noches
    - Gasolina: 1,330€/l y 1,484€/l
    - Alojamientos: 27€ en camping en Bled

Bosnia: 5 noches
    - Gasolina: 0,90€/l y 1,05€/l
    - Alojamientos: 35€ hotel a/d Banja Luka - 20€ hotel Sarajevo - 8€ camping Bastasi - 50€ hotel eco turismo pensión completa en Ruzicis

Montenegro: 2 noches
    - Gasolina: 1,19€/l y 1,
    - Alojamientos: 10€ Complejo camping Riverside  Niksic - 37€ hotel Kotor

Croacia:
    - Gasolina: 1,28€/l y 1,484€/l
 
Austria:
    - Gasolina: 1,329€/l
 


La sensación general es que tal y como vas bajando desde Eslovenia notas como crece la pobreza, la gente se gana la vida en cualquier curva... en el lugar menos pensado encuentras un puesto ambulante de venta de bebida típica, queso, ollas de cobre, pieles de vaca...

A nivel de carreteras también lo vas notando, cuanto más al sur y más alejado de la costa, más dejadas están...

Una vez pasada la frontera entre Bosnia y Montenegro por la parte interior, más concretamente por El Cañon del Rio Tara, he rodado por la carretera que más me ha gustado en moto ... Tiene parajes increíbles que no esperas encontrar por ahí.

Eslovenia es como Austria, en sí es especial, una belleza continua y lineal... me encanta rodar por esas carreteras sinuosas, estrechas, con un asfalto correcto y siempre rodeado de veinte tonalidades de verde diferente. Después, la zona de los Alpes Julianos con Bled como destino ha sido genial

Italia, la zona del Tirol es fantástica, con sus grandes puertos de montaña al igual que la zona que toca con Suiza.
Esta vez hicimos el Passo Umbrail (Suiza) Stelvio y Passo di Gavia (Italia) todos ellos alucinantes. Tal vez más impresionante el Passo di Gavia por poco transitado, estrecho y bonito.

Un descubrimiento fue Colle  dell'Angelo de 2.744m justo en la frontera, en la carretera que une Turin (Italia) y  Gap (Francia)... espectacular.


1 DIA - 07 agosto 2015

BARCELONA - COLOMBIERS (Francia)

347 km - vel med 109km/h - consumo 6,3l/100 - tiempo 3:12h
Gasolina: 26,55€ (1,504€/l Francia)
Peajes: 19,35€ (Barcelona - Narbonne)
Cena: 8,90€ super
Alojamiento: 17€ Camping  La Donadive

Dejamos las maletas preparadas por la noche para poder salir al día siguiente justo después de trabajar. Sobre las 17h y a 36º nos ponemos en marcha...

Día de transición, todo por autopista. Operación salida por lo que hay mucho coche circulando... Hacemos una primera parada en Girona donde la temperatura nos da una tregua, 30º...
Llegamos al camping que teníamos marcado como destino sobre las 20:15h y sorpresa!!! no nos dejan acampar porque esta lleno.

Camping en Nissan

Tiramos de GPS y nos manda a las afueras de Nissan, a unos 4km de donde estábamos... Camping muy básico sin bar ni súper... plantamos la tienda y cenamos lo que traíamos de casa.


2 DIA - 08 agosto 2015

COLOMBIERS (Francia)- CERIALE (Italia)

571 km - Vel med 92 km/h - Consumo 6,2 l/100 - Tiempo 6:10h
Gasolina: 45,01€ (1,504€/l  - 1,480€/l Francia)
Peajes: 33,90€ (Barcelona - Narbonne)
Comida: 10€ área de servicio en Francia
Cena: 26,50€ Restaurante del camping
Alojamiento: 30€ Camping Barciccia

Nos despertamos a las 7h de la mañana y calculamos lo que nos costaba recoger el campamento... unos 45 min en total.

La idea era ir hacia el interior de Italia dirección Dormelleto, cerca de Lugano y Como... por lo que salimos dirección Gap.
A las 11:30h la temperatura exterior marcaba 39º, tenemos que hacer paradas cada 30-40 minutos para beber y descansar, el calor es brutal!!! Por la carretera se hace imposible circular y decidimos meternos en la autopista, que aunque esta colapsada podemos circular por el arcén... a 10 km de los peajes los coches ya están parados, nunca habíamos visto estas colas!!!
Visto como esta todo, decidimos cambiar la ruta y nos vamos dirección Mónaco, parece que por aquí la autopista va menos llena.

Casino de Montecarlo

Una vez visitado el Principado, seguimos rumbo a Italia por la costa. Cuando ya no podemos más empezamos a buscar sitio para dormir y como no... Todo lleno!!!
Encontramos un camping en el que el dueño sale, nos dice que esta muy mal para dormir, mira la matricula de la moto y nos dice "Ah! Spanogli? De donde?" le decimos que de Barcelona y nos invita a pasar para decirnos donde plantar la tienda. Le preguntamos que por cuanto nos va a salir la noche y nos dice que la tiene por 45€ pero que nos la deja a 30€... Genial!!! pero caro.

Cenamos unas pizzas en el restaurante del camping, bastante buenas, un par de cervezas un café y a dormir .

Cena en el mismo camping

A las 2:30h después de dar vueltas en el colchón porque la gente llega de fiesta sin ningún miramiento, escucho un Psss!!!
Mañana toca comprar un colchón nuevo... Dormí en las hamacas de la piscina, Asun aguanto toda la noche encima del colchón sin gota de aire...


3 DIA - 09 agosto 2015

 CERIALE (Italia) - BRESCIA (Italia)

374 km - Vel med 85 km/h - Consumo 6,2 l/100 - Tiempo 4:20h
Gasolina: 38,85€ (1,66€/l  - 1,574€/l Italia)
Peajes: 8€
Comida: 6,70€ McDonalds
Cena: 27€ Bar Estrella Damm Barcelona C/Via Tosi, n12 (Brescia - Italia)
Alojamiento: 49€  Ai Ronch Motor Hotel (Brescia - Italia)

Salimos del camping dirección Genova por la costa. A primera hora de la mañana aun se circula bien, por lo que vamos costeando todo el rato. A las 11h nos volvemos a plantar en 36º y de repente salta un aviso en la moto "Error Ventilador Radiador"... paramos enseguida a ver que pasa. El ventilador se enciende, lo que no sabemos es si en marcha se para...

La temperatura del agua se mantiene y la del aceite esta entre 105º y 114º. A lo largo de todo el día el fallo va saltando y desaparece cuando apagas la moto.

Pasamos por un Decathlon a comprar otro colchón...

Paramos a comer ya que estamos destrozados por la calor, la noche que hemos pasado durmiendo en el suelo y al final, por booking, reservamos un hotel en Brescia.

Caras de destrozados!!!

Antes de llegar la temperatura baja 10º de golpe y se pone a llover... ya no sabemos si esto es mejor o peor.

Llegamos al Hotel, nos cambiamos y  nos vamos a dar una vuelta por Brescia.

Paseando por el pueblo nos tropezamos con un bar que tenia buena pinta, y ademas olía muy bien a comida... resulto ser la Taberna Estrella, regentado por un Italiano enamorado de Barcelona...
Cenamos bien y nos trataron mejor.

Taberna Estrella

Yo tenia otra igual

Colgamos en Facebook la avería de la Ktm y Koper no tardo en pasarnos las direcciones de los concesionarios cercanos. El recepcionista del hotel llamo y avisó que al día siguiente antes de las 12:30, que cerraban, estaríamos por ahí.
Mañana visitaremos Venecia!!! y su concesionario de Ktm, a solo 180km de donde estamos.

El hotel estaba a las afueras, de hecho nos toco caminar unos 3km para llegar al centro. El hotel parecía del Novecento, estaba limpio pero no se había reformado desde su construcción por el 1920. La habitación tenia vistas a la gasolinera y el desayuno fue justo pero no te quedas con hambre.
El personal nos trato muy bien y nos ayudo en todo.


4 DIA - 10 agosto 2015

 BRESCIA (Italia) - BLED (Eslovenia)  

450 km - Vel med 78 km/h - Consumo 6,2 l/100 - Tiempo 5:45h
Gasolina: 60,56€ (1,669€/l Italia - 1,33€/l Eslovenia)
Peajes: 12€ Brescia - Venecia
Comida: 15€ Centro comercial Portogruaro
Cena: 25€ Restaurante Camping Sobec en Bled
Alojamiento: 24,50€ Camping Sobec en Bled

Hoy pasamos por Venecia, que no estaba en nuestra ruta y que hace dos dias que nos hemos salido de ella, pero terminaremos el día en Bled, donde volvemos a reencontrarnos con nuestros mapas y rutas preparadas para este viaje. La ruta que haremos sera Brescia -Verona - Venecia - Gorizia - Tolin - Bohinjska Bistrica - Bled

Desayunamos en el hotel... bufete un poco escaso, nos tomamos un café, el de la maquina estaba imposible y le pedimos uno de cafetera de bar al camarero que no nos cobra, cargamos la moto y ponemos rumbo Venecia.

El fallo

Después de 2 horas de aburrida autopista (nunca habíamos hecho tanta autopista como en este viaje), y sin que la moto de problema ninguno llegamos al concesionario de Ktm en Venecia.
Allí ya nos esperaban, ya que el recepcionista del hotel había visado el día anterior. Apareció el mecánico con su maletín, enchufo la moto y... Todo estaba perfecto, el fallo saltaba pero mecánicamente la moto no tenia ningún problema. Cuando el ventilador se apaga aparece el fallo. Nos dijo que podía ser un cortocircuito de la batería, pero que podíamos seguir sin problemas  -"Cuando la moto no arranque cambiáis la batería y listo"-
Eso si, que cuando llegáramos a casa que le diéramos un vistazo en nuestro taller...

Nos damos una vuelta por Venecia, nos hacemos cuatro fotos y nos vamos dirección Eslovenia...

Antes de llegar comemos en un centro comercial, ya que tenemos unos 150km de rectas y rotondas, pero esta vez sin autopista...

Por fin pisamos Eslovenia!!! y aquí empieza el viaje!!! Rumbo a Bled!!!

Aparecen como por arte de magia carreteras difíciles con asfaltos deteriorados por las heladas del invierno, curvas de izquierdas a derecha y de derecha a izquierda, desniveles imposibles, bastantes motos... No se si eran las ganas que teníamos de curvas y buena temperatura pero nos pareció fantástico.

Llegamos a Bled y no cabía un alfiler, todo lleno de gente, coches, motos, bicis, mochileros... El camping Bled que es que teníamos en mente tenia atasco hasta para entrar.

De nuevo tiramos de GPS y nos llega al  Camping Sobec, muy cerquita y muy recomendable.
El sitio era ideal, un camping dentro de un bosque sin parcelas, pero con sus espacios, un ambiente tranquilo, un restaurante en el que se come muy bien y unas instalaciones cuidadas y limpias.

Cenamos en el restaurante Gulash Húngaro y otro plato típico de la zona... Tremendo!!!...

5 DIA - 11 agosto 2015

 BLED (Eslovenia) -  BANJA LUKA (Bosnia) 

413 km - Vel med 80 km/h - Consumo 6,3 l/100 - Tiempo 5:08h
Gasolina: 27€ (1,28€/l Croacia)
Comida: 14€ Centro comercial Inter Spar
Cena: 15€ Comida a domicilio, la traen al Hotl
Alojamiento: 35€  Motel Kobilj


Nos levantamos sobre las 8h, recogemos y nos vamos a desayunar a Bled a pie de lago.
La ruta prevista para hoy es Bled - Lijubijan - Črnomelj - Karlovac - Prijedor - Banja Luka

Recepción Camping Sobec

Una vez listos nos vamos dirección Lijubijan, a tan solo 50km que se convierten en 1:15h de curvas y mas curvas metidos en el bosque.

Al llegar a Lijubijan  el calor nos volvía a atacar con dureza, por lo que dimos una pequeña vuelta por el centro para ver los tres puentes, nos tomamos un café y nos fuimos!

Tres puentes Ljubljana

A la salida vimos los carteles de "Castillo" y como la visita había sido tan corta subimos en un golpe de moto, a pesar que hay un cremallera que te sube.
Desde arriba las vistas de la ciudad eran muy bonitas. El castillo estaba lleno de gente, por lo que la visita también fue muy rápida... me estoy volviendo alérgico a las las zonas turísticas cuando voy en moto.

Castillo de Ljubljana

Seguimos rumbo Banja Luka. Las carreteras en Eslovenia son bastante correctas aunque el asfalto esta un poco tocado por las heladas, pero lo suple los parajes por los que discurren.
Cuando pasamos la frontera y nos adentramos en Croacia todo envejece de repente, los pueblos se ven menos cuidados y las calles menos arregladas... Eslovenia parece mas alegre.

Frontera Eslovenia - Croacia 

Seguimos por el interior dirección Bosnia. La carretera sigue siendo divertida pero sin impresionar. El paso de Croacia a Bosnia no se deja notar, todo parece lo mismo.

Por fin llegamos a Banja Luka y lo que a primera vista parece una cutrada de sitio por la ubicación y los alrededores, resulta ser un pequeño apartamento de unos 60m2 que no le faltaba detalle. Nos quedamos con la boca abierta cuando entramos en esa pedazo de habitación.

Salón del apartamento

Dormitorio

Como estábamos bastante cansados decidimos cenar en el Hotel, pero cual es nuestra sorpresa cuando no dicen que no tienen cocina, y que no hay nada cerca para ir a pie a cenar... Un joven camarero nos da un folleto de lo que parece ser un Kebab. Como no entendemos ni papa de pedimos que pida para los dos, y así lo hace...
La verdad es que aquella noche no cenamos nada mal.

Cena del Kebab

6 DIA - 12 agosto 2015

 BANJA LUKA (Bosnia) -  SARAJEVO (Bosnia)

233 km - Vel med 68 km/h - Consumo 6,2 l/100 - Tiempo 3:25h
Gasolina: 18€ (0,95€/l Croacia)
Comida: 8€
Cena: 10€ En la Zona vieja de Sarajevo
Alojamiento: 20€  Guest Hous Kevser

Una vez todo recogido en la mega habitación bajamos a desayunar un poco a la expectativa de ver que habría en el bufete ya que por la noche nos dijeron que no tenían cocina...
Un desayuno correcto...

Balcón de la habitación

Ponemos maletas y en marcha.
La ruta de hoy será Banja Luka - Jajce - Turbe - Visoko - Sarajevo.

Cruzamos el puente que hay al lado del hotel y seguimos por la carretera sin dejar el rió hasta Jajce. La carretera se va haciendo muy interesante, con muchas curvas, bastante rápida y unos paisajes fantásticos, la única pega es el asfalto que no esta muy bien, pero no le quita encanto a la ruta.

Río Vrbas

Una vez llegamos a Jajce, en la misma carretera te indican el desvío para ir a visitar la cascada de Pliva  Vale la pena desviarte 5 minutos para verla... A parte de la cascada tienes varias terracitas para tomarte algo y y comprar algún recuerdo.

Seguimos la marcha pero dejando el rió a un lado. La carretera sigue igual, curvas, buen paisaje y mal asfalto...
Antes de coger el desvío cerca de Zenica para ir ja a Sarajevo paramos a comer en uno de los típicos restaurantes a pie de carretera donde tienen los corderos dando vueltas en las brasas a modo de pollo a l'ast.

Después de comer nos vamos para Sarajevo... desde Zenica la carretera se carga de camiones muy lentos, empezamos a ver mucha policía escondida con pistolas láser midiendo velocidades, aparecen casas a ambos lados de la carretera como si fueran pueblos infinitos juntos unos a otros... Para la próxima este trozo lo haremos por autopista...

Cuando entramos a Sarajevo lo primero que nos sorprende es la cantidad de cementerios que hay... Desde que hemos entrado en Bosnia es la tónica, pero no con estas extensiones. Los síntomas de la guerra se hacen mas visibles. Yo creo que el 40% de las casas están afectadas todavía.

Nos cruzamos toda la ciudad buscando el hostal y el gps nos mete por unas calles sin orden alguno con cuestas muy estrechas y calles retorcidas, pero al final llegamos. La primera sensación es que estamos alejados de todo...
Nos recibe el dueño con una sonrisa, nos trata muy bien y nos enseña la habitación. Esta bastante bien, parece muy tranquilo y todo esta limpio.
Nos dijo como llegar al centro y la verdad es que estamos a 5 minutos.

Guest Hous Kevser

Nos fuimos a visitar Sarajevo. Teníamos pendiente ir al barrio de un amigo, kovacic a comer unos pasteles de boem en Jadranka, pastelería a la que iba de niño...

Para llegar a la pastelería recorrimos Sarajevo a pie, por un lado del rio para ir y por el otro para volver.

Los contrastes que te encuentras son brutales... como en la foto, un edificio que es un centro Comercial y oficinas en la parte de arriba y al lado un edificio acribillado por la guerra...

Nos paramos a hablar con varias personas, pero una de ellas muy amable nos recomendó un sitio para cenar en la parte Vieja, Restaurante Hodzic, y la verdad es que no defraudo.

A partir de las 21h se empiezan a llenar los bares de copas, aparece gente por todos los lados y nosotros nos vamos a dormir...



7 DIA - 13 agosto 2015

 SARAJEVO (Bosnia) - BASTASI (Bosnia)

326 km - Vel med 58 km/h - Consumo 6,1 l/100 - Tiempo 5:34h
Gasolina: 19€ (1,05€/l Bosnia)
Comida: 7€ de super
Cena: 23€ en el restaurante del camping
Alojamiento: 8€ Rafting Camp Tara Center Tri Vodenice


Nos alejamos del centro para desayunar fuera de la zona turística. Tomamos unos cafés y unas pastas típicas de la zona en un bar de barrio obrero de edificios bastante altos. En sus estructuras se ven las consecuencias de aquella lejana guerra... para nosotros...
Programamos el Gps con la ruta de hoy, si todo va bien pasaremos por Jablanica - Mostar - Nevesinje - Gako - Beleni - Bastasi...

Amplia para ver mejor

Ponemos rumbo a Jablanica no sin antes pasar por la Casa Túnel . Cuando Sarajevo estaba asediada se hizo un túnel desde una casa particular pasando por debajo del aeropuerto por la que pasaban alimentos, enfermos, armas... Pone los pelos de punta, no dejéis de pasar por ahí.

En Jablanica esta uno de los restaurantes mas famosos"Zdrava-Voda" para comer el típico cordero

Tienen un riachuelo montado con un molino de agua que hace girar los corderos encima de las brasas....  a las 11h de la mañana ya estaba todo lleno de gente...

Corderos a L'ast

Hasta aquí la carretera es rápida, bien asfaltada y divertida, pero desde aquí a Mostar la cosa cambia pero para mejor. Un buen trozo de curvas con unos paisajes muy bonitos.

En el primer tramo la temperatura nos respeto manteniéndose entre 32º y 33º, pero al aproximarnos a Mostar todo se pone peor... A unos 20km antes de llegar la carretera se empieza a hacer pesada con más tráfico, más casas y más policía con las pistolas láser...

Entramos en Mostar a 42º, horrible, todo lleno de gente, coches...
Intentamos llegar hasta el puente, y dejamos la moto en una de las calles que bajan que están llenas de bares... a lo que salen los cobradores... 5€ por moto. En otros bloggs había leído que la gente de los bares tenían sitios para aparcar la moto, dejar los cascos y demás... Nosotros no lo supimos encontrar, ni las 7 motos que venían detrás!!!

Puente de Mostar

Ante esta situación de aglomeración, calor y vestidos de romano sin posibilidad de dejar casco, chaqueta y demás, nos hidratamos, foto al puente y a seguir la ruta...

Salimos dirección Nevesinje, donde esta el nacimiento del Rio Buna.
Como por arte de magia en 10km baja la temperatura 12º, volviendo a la normalidad. La carretera es como el primer tramo de la mañana.

Cuando llegamos a Nevesinje vemos carteles de un lago que buscamos y no encontramos.... Paramos en un super y compramos la comida con la intención de comer en el lago. Al final una chica de la zona muy amable nos lleva hasta el lago... Nos dice que la sigamos con la moto, después de unos 5km de carretera se mete en una pista por la que hacemos unos 2km más por unos caminos que se cruzan sin indicación alguna... Gracias a ella conseguimos comer en el Lago Aalagovac Lake.

Después de comer y un buen baño y nos ponemos en marcha como nuevos.

Tal y como nos vamos acercando a Gako la carretera se hace cada vez mejor con unos paisajes impresionantes.

En la entrada de Gako nos encontramos otra central térmica, es la tercera que vemos y ya me llama la atención. Así y todo no parece dar trabajo a mucha gente, ya que el pueblo es de los mas humildes que hemos visto en nuestro viaje y aquí no tiene nada que ver la guerra pasada...

Seguimos rumbo a Bastasi y cuanto mas cerca del Parque Nacional de Durmitor mas bonito es todo...

En Bastasi nos encontramos un complejo dedicado al Raffting pero fuera de temporada... Lo único que se puede hacer a aquí es Raffting!!! Pensábamos descansar un par de días, pero visto lo visto mañana seguiremos ruta.

El camping esta bien, pero el bungalow esta lleno de arañas peludas, la cama esta rota y esta todo muy sucio...

Dormimos esa noche en el camping tres parejas, que por supuesto cenamos todos allí porque no hay nada mas. Nos preguntaron si queríamos carne o pescado, Todo pedimos pescado... El camarero cogió la caña, se fue al rió, los pescó, los cocinó y... nos los comimos!!! Tremendos...

8 DIA - 14 agosto 2015

 BASTASI (Bosnia)- NIKSIC (Montenegro)

188 km - Vel med 50 km/h - Consumo 6,4 l/100 - Tiempo 3:45h
Gasolina: 13,590€ (1,19€/l Montenegro)
Comida: 9€ de super
Cena: 26€ en el restaurante de Riverside
Alojamiento: 10€ Riverside


Hoy haremos la tan esperada ruta por el Río Tara. La idea inicial era hacer ruta hasta Kotor, pero al no hacer dos noches en Bastasi nos tomaremos con calma llegar hasta Kotor... Vamos, que haremos noche por donde nos pille.
Nos subimos en la moto y a los pocos kilómetros nos encontramos parados en la frontera, que es un modulo metálico como el de las obras...

Frontera Bosnia - Montenegro

Nada mas pasar la frontera vamos rumbo Pluzine. Los paisaje no te dejan indiferentes, empezamos a pasar túneles cortos que parecen picados en la piedra a mano... uno detrás de otro. Cada vez que sales de un túnel todo es mas bonito aun.

Antes de llegar a Pluzine cruzamos un puente... nos pasamos el cruce dirección Zabljac, la carretera que nos llevara al corazón del Parque Nacional Durmitor.

Damos media vuelta y entramos en la boca del túnel. A partir de ahí tenemos un punto de inflexión... la carretera se volverá cada vez mas estrecha y deteriorada por las heladas que tiene que haber en invierno...

 La carretera transcurre entre las montañas a entre 1800 y 2000 metros de altura. Las vistas son impresionantes, las montañas que se ven alucinantes...

La verdad es que las fotos no hacen justicia...
Creo que ha sido la mejor carretera por la que he rodado hasta ahora...

50 km de carretera que tardamos casi 3 horas en hacer...

Llega un memento en que tienen que seguir y no te puedes parar cada 3 km para hacer fotos y disfrutar de las vistas...

Una vez llegamos a Krnovo paramos a comer algo y darnos un respiro, sin parar de hablar de esos últimos 50 km.

Le damos un vistazo a booking y reservamos en Niksic. Una vez allí no somos capaces de encontrar el apartamento... Dimos unas cuantas vueltas y en una de nuestras paradas para mirar la dirección se para un Golf (de este mdelo hay a patadas del año que quieras), bajan la ventanilla y escuchamos -"necesitáis ayuda"... Oh!!! que bien. Goran, así se llama, nacido en Sarajevo, viviendo en Madrid desde hace unos años y de vacaciones visitando a la familia nos salvó!!!
El apartamento reservado no nos convenció para nada, ya que no teníamos sitio para dejar la moto y la verdad es que fuera no la queríamos dejar.

Apartamento en Niksic

Goran habló con el dueño y lo anulamos. El tiempo estaba que llovía que no, por lo que nuestro nuevo amigo nos llego aun hotel en lo alto de Niksic pero no quedaban habitaciones. Aprovechamos la terraza del hotel para tomar algo y conversar un poco con Goran... Se ofreció a llevarnos a otro sitio que regenta un amigo suyo, pero plantando tienda de campaña... Llegamos allí y  nos encanto, a parte el amigo de Goran nos dijo que podíamos dormir dentro del bar para no mojarnos mas. Nos despedimos de Goran! que esperamos verte algún día por Barcelona.

Cerna en Riverside

Cenamos en el Restaurante unas truchas que había pescado por la mañana el dueño en el rió que pasa por el complejo de Riverside  con unas buenas cervezas de la zona y hasta mañana... Ya veis que aqui todo el mundo tira de rio!!!

9 DIA - 15 agosto 2015

 NIKSIC (Montenegro) - KOTOR (Montenegro)

172 km - Vel med 50 km/h - Consumo 6,6 l/100 - Tiempo 3:25h
Gasolina: 20,90€ (1,19€/l Montenegro)
Comida: 10€ de super
Cena: 10€ En tienda a pie de carretera y super
Alojamiento: 37€ Montenegro hostel Kotor

Nos levantamos tranquilamente antes de que abrieran el bar para recoger y quitar nuestra cama del medio.

Bar Riverside

Desayunamos disfrutando del entorno de Riverside, dimos las gracias por la hospitalidad y pusimos rumbo a Kotor.

Exteriores Riverside

Exteriores Riverside

La idea de hoy era llegar pronto a Kotor para poder dar una vuelta por la ciudad amurallada y visitar el parque natural de Lovec.

Por la carretera principal y una vez ya ves el Fiordo, sale un desvío, sin ninguna señalización, que es la carretera antigua... las vistas desde allí son  impresionantes... ojo que tiene sorpresas escondidas, algún agujero y pequeños tramos sin asfalto, pero nada que no se pueda hacer con cualquier moto.

Unico Fiordo del Mediterraneo en Kotor

Llegamos a Kotor y lo primero que vemos es un barco en el centro!!! mas de 4.000 turistas en una ciudad amurallada minúscula!!!

Parece que este en la carretera...

El calor empieza a apretar, el hotel esta dentro de las murallas donde no pueden entrar vehículos... Carga con todo lo de la moto mas el casco chaqueta... Horroroso....
Después de tranquilizarme y relajarme damos una vuelta por el pueblo... la verdad es que es muy bonito, pero demasiado turístico y caluroso para nosotros.

Nos subimos en la moto y ponemos rumbo a Lovec. Conforme vamos subiendo todo mejora... las vistas, la temperatura, mi carácter...

Puesto de productos tipicos

Ya dentro del parque natural encontramos como no, detrás de una curva, un bar donde venden una especie de mosto y queso típico de la zona. Paramos, nos tomamos unos mostos, unos trozos de queso y nos sentamos en una terraza que no tiene precio...

Esta terraza no tiene precio!!!

Seguimos nuestra ruta hasta la cima de Lovec. Al llegar dejamo la moto en el aparcamiento y pateada de mas de 400 escaleras por dentro de un túnel que nos lleva hasta la cima.

Cima de Lovec

Bajando pudimos contemplar la silueta del Fiordo de noche... y ya bien tapados porque el frió apretaba.

Impresionante GPS

El Fiordo de Noche

Una vez en en Kotor la cosa parecía mas tranquila, ya no se veía tanta gente por lo que el habiente era mas agradable. Los restaurantes de dentro de la muralla tenían  conciertos en sus terrazas, uno de los restaurantes se había convertido en una discoteca...

Nosotros cenamos y a dormir.

10 DIA - 16 agosto 2015

KOTOR (Montenegro) - Ruzicis (Bosnia)

249 km - Vel med 63 km/h - Consumo 6,2 l/100 - Tiempo 3:56h
Gasolina: 16€ (1,00€/l Montenegro)
Comida: Pension completa
Cena: Pension completa
Alojamiento: 70€ Agroturizam Marica Gaj


La Noche anterior coincidimos con una pareja de Barcelona que iban enlatados... Nos comentaron que veían de hacer la costa de Croacia, que hacia muuucha calor y el trafico era horrible. Mas tarde conocimos al loco de Dimitri, quien montaba otra KTM 1190. Nos dijo lo mismo, que venían de Croacia y que nos recomendaba volver por el interior... Hablando de motos y rutas nos comento también un paso al lado del Stevio que llama Paso Gavia, el cual no hemos hecho.
La decisión esta tomada.... Iremos por el interior hasta los Alpes en busca del Stelvio y Gavia.

La ruta de hoy es: Kotor, Podi, Turi, Trebinje, Stolec, Medugorje, Ruzici.

Fiordo Kotor

Salimos de Kotor dirección Leoetane, donde cogemos  el primer y único Ferry del viaje. Se paga por vehículo y nos cuesta 2€. En 10 min nos plantamos en Kamenari y ponemos rumbo a Podi.

El Ferry

El agua del fiordo es totalmente transparente y vamos viendo como la gente va ocupando las playas hechas de hormigón. Unos ponen las toallas, otros las tumbonas, podemos ver algún pescador que otro...

La carretera es agradable y el sol pronto deja de molestar apareciendo unas nubes que amenazan tormenta.

Cuando pasamos la frontera y entramos en Bosnia, ya teníamos ganas, paramos a tomar un café en Trebinje, y lastima que estamos de pasada ya que es un pueblo que nos gusta.

Trebinje

Damos una vuelta por un mercadillo que hay montado en una plaza y ponemos rumbo a Medugorje.
El cielo se va cerrando más y más hasta que empieza a chispea.

Entramos en Medugorje y aquello es imposible... Autobuses, coches, gente por todos lados, tiendas de souvenirs...
Hacemos la visita de rigor y nos vamos porque la lluvia cada vez es mas intensa...

Poco dura la alegría porque de lluvia pasa a tormenta, la carretera se transforma en un rio, no se ve nada y se hace difícil conducir ya que baja la temperatura y nos hemos calado hasta los huesos...

Pasamos por delante de un complejo turístico y nos metemos de cabeza...

Es la hora de comer, entramos nos cambiamos y nos vamos a comer... el sitio es fantástico!!!

Después de comer y dormir la siesta nos damos una vuelta por la zona hasta que llueve de nuevo. Al bar y a cenar.

Es muy pronto y ya estamos en la cama... ha sido un día agotador.


11 DIA - 17 agosto 2015

Ruzicis (Bosnia)-Banja Luka (Bosnia) 

251 km - Vel med 77 km/h - Consumo 5,9 l/100 - Tiempo 3:15h
Gasolina: 13€ (1,00€/l Bosnia)
Comida: Invitación en Marica Gaj
Cena: 10€ Gasolinera en Banja Luka
Alojamiento: 38€


Cuando nos despertamos hacia toda la pinta que dormiríamos de nuevo ahí... Seguía lloviendo. Nos vamos a desayunar en un visto y no visto el cielo se empieza a despejar...

Nos lo tomamos con calma porque por esta zona el tiempo es muy cachondo y gasta estas bromas... ahora si ahora no...

Nos damos una vuelta por las instalaciones, aprovechamos el sol y dejamos la ropa de la moto a secar.

Después de comer decidimos hacer unos cuantos km.
Nos invitan a comer y ponemos rumbo a Banja Luka, donde ya habíamos hecho noche de ida.

A esta nos invitaron

La ruta de hoy es Ruzicis - Imontski (Croacia) - Kamensko - Livno (Bosnia) - Mrkonjic  Grand - Banja Luka.

Frontera Bosnia - Croacia

Los últimos 100 km son los mismos que hicimos para llegar hasta Sarajevo, la carreteara sigue toda la misma tónica... asfalto aceptable y siguiendo las curvas del rió... Divertida.
Una vez en el sitio buscamos un sitio para cenar pero no encontramos nada y terminamos comprando unos bocadillos en una gasolinera!

Productos de la zona

12 DIA - 18 agosto 2015

Banja Luka (Bosnia) - Bled  (Eslovenia)

481 km - Vel med 62 km/h - Consumo 5,7 l/100 - Tiempo 7:30h
Gasolina: 39€ (1,03€/l Bosnia - 1,29€/l Eslovenia)
Comida: 8€ super
Cena: 25€ en Camping Sobec
Alojamiento: 24,50€ Camping Sobec.

El objetivo de hoy es llegar a Plitvicka Jezera para visitar los 18 lagos con comunicados por cascadas entre ellos.

Salimos de Banja Luka hacia Bosanska Kupa y cruzamos la frontera dirección Plitvicksa Jezera.

Nos dirigimos a un acceso que no es principal ya que llegamos muy tarde y no nos va a dar tiempo a verlo y tampoco tenemos ganas de pagar 50€ para tirarlos a la basura, que es lo que cuestan las entradas para hacer la visita.

Damos una vuelta a pie, hacemos cuatro fotos y nos vamos... la zona parece la Rambla.. coches aparcados en el arcén, gente caminando por todos sitios...

Ponemos rumbo a Novo Mesto ya en Eslovenia y paramos en Liubliana. Esta vez no hace tanta calor y parece que como el tiempo no esta muy católico hay menos gente.

Liubliana

Nos damos una vuelta y esta vez si lo disfrutamos.

Liubliana

Y de ahí a Bled... Llegamos al camping y de noche, plantamos tienda, ducha y nos damos un buen homenaje... como la vez anterior... BUENÍSIMO!!!

Cena en Camping Sobec

13 DIA - 19 agosto 2015

Bled  (Eslovenia)- Bolzano (Italia)

326 km - Vel med 61 km/h - Consumo 5,5 l/100 - Tiempo 5:23h
Gasolina: 21,63€ (1,30€/l Austria)
Comida: 8,75€ super
Cena: 8€ super
Alojamiento: 25€ Camping Steiner.


A primera hora desmontamos tienda, cargamos la moto y visto el dia que hace protegemos todo lo que va fuera de las maletas con bolsas de basura.

Camping Sobec

Salimos y a poco mas de 5 km hacemos nuestra primera parada para desayunar a orillas del lago Bled.

Bled

Vale que el día no acompaña pero la postal es genial... aun hay algún aventurado que se da un chapuzon.

Bled

Ya que a la ida no pasamos a visitar el castillo, antes de salir fuimos a hacer la visita... con bastante suerte, ya que media hora después de llegar nosotros empezaron a llegar autobuses...

Castillo de Bled

Vistas desde el Castillo de Bled

Nos ponemos rumbo a Austria pasando la frontera por Kranjska Gora, haciendo parte de la ruta del año pasado. 

Poco después nos desviamos dirección Lienz donde paramos a comer con unas vistas de lujo.
El día nos va fastidiando un poco ya que de tanto en tanto nos llueve, y el suelo esta totalmente mojado todo el rato.

No me cansan estas carreteras, son fantásticas con sol, nublado, con lluvia...

Después de comer nos ponemos rumbo Bolzano, donde encontramos un camping no muy lejos.
La primera impresión es buena, nos dicen que acampemos al fondo donde encontramos mas moteros de ruta...

Camping en Bolzano

Las buenas sensaciones cambian cuando a las tres de la madrugada aun están dándole a birra sin dejar dormir a nadie... Y para la ruta de mañana conviene estar descansado

14 DIA - 20 agosto 2015

Bolzano (Italia) - Bergamo (Italia)

313 km - Vel med 56 km/h - Consumo 6,0 l/100 - Tiempo 5:35h
Gasolina: 18,17€ (1,569€/l Italia)
Comida: 13€ Bar Edolo en Ponte di Legno
Cena: 12,50€ Pizza en Bergamo
Alojamiento: 40€ Antica Brianza - Bergamo


Después de una noche de nefasta por la fiesta que tenían montada los coleguillas de las tiendas colindantes, nos vamos a subir el Stelvio!!!

La fiesta de la noche

Nos despedimos del director del Camping, después de que nos descontara 15€ ya que tenia mas quejas de esa zona, con la tienda mojada por la humedad y un poco destrozados....

La ruta que haremos es la siguiente. Bolzano - Merano (por autopista) - Oris - Stelvio (Con muchísimo trafico) - Bormio - Passo di Gabia - Ponte di Legno - Breno -Bergamo.

Poco puedo contar de esta ruta... Os dejo unas fotos...
Desde Merano al Stelvio encontramos mucho trafico de coches y bastantes motos...

Subida al Stelvio

En Il Passo dello Stelvio es un autentico mercadillo.. Llévate tu recuerdo!!!

Arriba del Stelvio

Para compensarlo la ruta hasta Bormio es una autentica pasada...

Stelvio a Bormio

Una vez en Bormio vamos dirección  Ponte di Legno por la carretera SP 29 donde encontraremos Il Passo di Gabia.

Passo di Gabia

A diferencia del Stelvio, este está muy poco transitado por los coches, es muy impresionante ya que la carretera es muy estrecha y no existe proteccion ninguna...

Passo di Gabia

Passo di Gabia

Poco mas puedo contar que no digan las fotos....

Passo di Gabia

Passo di Gabia

Al llegar a Bergamos nos alojamos en la Antica Brianza, Unas habitaciones grandes con pica pero sin WC, y con el desayuno incluido, por cierto abundante y bueno, servido en la habitación. Tienen una terraza inmensa donde nos dejaron plantar la tienda para que se secara...

Día fantástico!!!


15 DIA - 21 agosto 2015

Bergamo (Italia) - Gap (Francia)

413 km - Vel med 78 km/h - Consumo 5,9 l/100 - Tiempo 5:19h
Gasolina: 57,58€ (1,63€/l Italia - 1,32€/l Francia)
Peajes: 17,80€ Italia Bergamo a Torino 200km
Comida: 8€ Super
Cena:
Alojamiento: 17€ Camping Napoleon en Gap


Salimos descansados y bien desayunados sin muchas espectativas ya que el dia seria de transición hasta llegar a casa puesto que el viaje ya llega a su fin.

Desayuno en el Hotel

Salimos de Bergamo por autopista hasta Torino donde paramos a hacer un cafe.

Desde ahi vamos direccion Casalgrasso y Saluzza y mirando el mapa vemos una carretera de montaña que en lo alto se situa la fronteria Italia - Francia

 "Colle dell'Angelo" nos parecio una pasa, no se si porque no lo esperabamos o por ser un puerto de montaña de curvas cerradas, estrecho y sin quitamiedos...

Subida a Collo dell'Angelo

Subiendo nos adentramos poco a poco en la niebla hasta no ver a mas de 40m

La cima

La cima

La bajada fue algo mas tranquila ya sin nievla y dejandonos ver unos paisajes expectaculares.
Seguimos direccion Guillester, Mont-Daupin, Embront y Gap.

Bajada del Collo

 Donde nos alojamos en uno de los cuatro campings que hay en los alrrededores...

Llegando a Gap

16 DIA - 22 agosto 2015

Gap (Francia)-Colombiers (Francia)

375 km - Vel med 67 km/h - Consumo 5,9 l/100 - Tiempo 5:37h
Gasolina: 40,90€ (1,40€/l Francia)
Peajes: 3,33€ Orange alrededores
Comida: 10€ Boulangerie
Cena: 27€ Camping
Alojamiento: 16€ Camping Les Peupliers


Desmontamos por penúltima vez nuestro campamento de este fantástico camping...

...que tenia telarañas en los wc del año que pidieras, y  nos ponemos rumbo a casa, con la idea de parar en el camping donde el primer día de ruta no pudimos dormir porque estaba lleno.
Por el camino paramos en un pueblecito a tomar algo fresco y dar una vuelta por el mercadillo.

Hoy si que ha sido un día llano... aunque los últimos 50 km han sido divertidos,  pero notamos que esto esta llegando a su fin.

17 DIA - 23 agosto 2015

Colombiers (Francia) - Castelldefels

350 km - Vel med 66 km/h - Consumo 5,7 l/100 - Tiempo 5:37h
Gasolina: 40,90€ (1,40€/l Francia)
Peajes: 1,37€ Mataro
Comida: 12€

Por ser el ultimo día, justo cuando terminamos de cargar la moto y nos disponemos a salir... se nos pone a llover.

Empieza a llover

Nos vamos del camping al pueblo y paramos en una Boulangerie a tomar un café, y el dueño del local, al escucharnos hablar, asoma la cabeza por la puerta...

Nos pregunto sobre el viaje, la moto... y termina enseñándonos como hace el pan y nos explico que viene de familia de Boulangers.

Boulangeria

El maestro panadero

Cuando cruzamos la frontera paramos en Figueres... un café y costeando hasta casa...

Figueres

Y hasta aquí nuestra Gran Aventura!!! (amb el permis del Xavi i la Irene)
Muchas gracias a Mario Marcovich que gracias a sus conocimientos de la zona hemos podido pasar por lugares increíbles que a nosotros se nos habrían escapado...
A esa copiloto genial que aguanta en la moto km, curvas, calor, frio...

Nos vemos por la carretera