DATOS DE INTERES
Los datos que se ofrecen tienen inicio y fin en Barcelona.
La ruta realmente nos ocupa desde Niza (Francia) hasta Interlaken (Suiza), el resto es ida y vuelta a casa.
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BMW F800GS (2012)
- 2 personas - 9 noches - 10 dias
Todas la noches de camping
- Presupuesto total 710€
355€/persona Todo incluido, alojamiento, comida y gasolina.
- Km Totales 3.084km
De los cuales unos 1500km son de ida i vuelta.
- Gasolina: 201€ 5L/100
Los precios oscilan entre 1.20€ a 1.50€ las más cara siempre en Italia, En Francia varia unso 30ct de un sitio a otro, lo mas barato suele ser en supermercados...
Hay que tener cuidado porque hay muchos surtidores que no te dejan marcar la cantidad, por lo que te retienen un dinero, entre 100€ y 180€, que después te devuelven normalmente enseguida... Ej. Te retienen 150€ pones 20€ de gasolina y en el acto abonan 130€ de la diferencia... Después de 10 días de viaje llegue con un saldo retenido de 380€ que me han devuelto... El problema esta en si tienes un máximo de crédito y lo sobrepasas no podrás poner gasolina!!!
-Total de dias: 10 ruta
4 dias en los Alpes (250-300km día) 6 horas de moto. Se puede hacer todo en seis dias no llegando a entrar a Suiza. Pudiendo hacer dos días de bajada pasando por varios puertos que nos hemos dejado.
-Alojamiento: 180€
Camping sobre la marcha, 9 noches entre 13€ y 22€ la noche. La noche más cara fue en Suiza a 32€. El resto la media es lo indicado
-Comida: De supermecado...330€
Con alguna excepción y con los cafés, cervecitas y alguna tontería más...
La comida la compramos en supermercados de la zona. Inter Marche, Super U, Lidl, Aldi... A parte de la comida envasa cocinada, Sanwichs (bastante buenos), ensaladas... muchos tenían platos cocinados a buen precio.
En Francia hay mucha costumbre de comer fuera de casa, por lo que nos encontramos Áreas de Servicio con mesas, fuentes... incluso algunas con barbacoas, durante toda la ruta, por lo que no es difícil comer barato con unas vistas inigualables....
En Suiza la cosa cambia... Os pongo cuatro apuntes para que os hagáis una idea...
- Bolsa de patatas fritas 1'50€-Francia 5'80€-Suiza
- Sopa instantánea 2,60€- Francia 4'90€-Suiza
- Ensadas preparadas 4,50€-Francia 8,50€-Suiza
LA IDA DE BARCELONA A NIZA
Mapa: Barcelona - Colombiers - Niza
Las opciones eran dos... Un ferry o moto y autopista
La opción del ferry se diluye al consultar los precios en agosto para dos personas y una moto. Si sois un grupo grande tenéis la opción de hablar con la naviera y conseguir mejor precio para grupos... pero ese no era nuestro caso...
La opción de la autopista también estaba clara. Después de varios viajes, por poco que guste vale la pena la autopista... Las carreteras de costa son muy lentas. +
De Barcelona a Niza son unos 750 km, que se transforman en 12h por carretera y 6h por autopista y unos 20€ de peajes.
Hicimos en recorrido en dos días. Salimos tarde de casa y llegábamos a Figueres sobre la 13:30h.
Nos quedamos a comer allí esperando a que Koper tuviera un descanso en el trabajo y tomar el café con el...
Nos poníamos nuevamente en marcha sobre las 17h. Unas dos horas mas tarde pasamos por Béziers, cerca del camping donde estuvimos el año pasado... Decidimos poner rumbo al mismo camping y pasar la primera noche de nuestro viaje.
Colombieres, Camping Les Peupliers - 20,90€
A la mañana siguiente levantamos campamento, cargamos la moto y rumbo a Niza, por autopista...
Nos quedaban unas 4h por delante.
Paramos a comer en un área de servicio y llegábamo a Niza sobe las 16h...
Ahora si que empieza realmente nuestro Ruta por los Grandes Alpes!!!
RUTA DE LOS GRANDES ALPES (Niza - Interlaken)
RUTA COMPLTETA (en pc aparecen todas las etapas)
Parte 1: MAPA
Parte 2: MAPA
DIA 1) Col de Nice - Col de Braus
Mapa: Niza - Sospel
Camping; Mas Fleuri - 21,20€
Una Vez en Niza salimos de la autopista y nos vamos a por el primer puerto de montaña. Buscamos la carretera dirección La Trinitat, Drap y empezamos a subir, poco hasta Llegar a Col de Nice.
| Col de Nice |
| Col de Braus |
Una vez coronado el Col nos vamos a Sospel. en el mismo pueblo hay un camping municipal, pero decidimos quedarnos en uno 4km más arriba...
| Camping Mas Fleuri |
En el camping coincidimos con un compañero de ruta. Estaba acampado a dos parcelas de la nuestra... Al día siguiente compartíamos ruta más o menos hasta la hora de comer, por lo que quedamos a las 9h para ponernos en marcha
Una vez acampados nos fuimos Sospel a por provisiones al sueper y a cenar. Un pueblo pequeño con encanto, que como casi todos en estas fechas estaba de fiestas..
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| Sospel |
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| Sosopel |
DIA 2) Col de Turini - Col de la Bonette
Mapa: Sospel - Guilhèstra
Camping; Saint james - 17,90€
Nos ponemos en marcha a las 9:30h, un poco mas tarde de lo esperado.
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| Sosopel |
Nada más salir ya empiezan las curvas. Carreteras correctas con mucha vegetación y cambios de sol y sombra. Curvas rápidas y carretera divertidas.
Llegamos al Col de Turini en poco más de media hora.
| Col de Turini |
Nos hacemos la foto y ponemos rumbo al Col de La Bonette, el puerto de montaña asfaltado más alto de Europa...
| Subida a la Bonette |
Aqui ya empiezas a subir y a tener unas vistas impresionantes, con ganas de parar en cada curva para hacer unas fotos.
| Subida a la Bonette |
Llegamos a la la cima a través de de la carretera circular para poder hacernos la foto de rigor...
| Cima de La Bonette |
Pero ya que hemos llegado hasta aquí, hacemos los 300m que nos separan de la cima de verdad a pie!!!
| En lo más alto La Bonette |
| La Bonette |
Se parece a Lorenzo nuestro amigo Alemán!!!
Bajamos de nuevo a por las motos y nos vamos a Barcelonnette donde comeremos unas pizzas y nos despediremos de Dominik.
| Despidiendo a Dominik |
Cambiamos nuestra ruta y en vez de ir dirección Vars nos vamos hacia Ambrun, bordeando el Lago Serre Ponçon.
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| Lago Serre Ponçon |
Toda la zona es muy turística. Paramos a tomar un refrigerio y seguimos en busca de un camping.
Paramos en Guilhestra, ya en ruta para el día siguiente. Y después de unas buenas curvas... un buen descanso!!!!
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| Camping Saint James |
DIA 3) Col d'Izoard - Col du Lautaret - Col du Galibier - Col du Télégraphe - Col de l'Iseran
Mapa: Guilhèstra - Tignes
Camping; Camping de Tignes - 13,00€
Nos quedan por delante 5 puertos de montaña!!!
Este sin duda es el dia mas completo de todo el viaje. Se suceden los puertos uno detrás de otro a cual con mejores vistas, curvas imposibles y sensaciones espectaculares...
No vale la pena comentarlos... con unas fotos quedara todo mejor explicado
Col d'Izoard
| Subida a Izoard |
| Col d'Izoard |
| Col du Lautaret |
Col du Galibier
| Subida a Galibier |
| La cima De Galibier |
| Col du Galibier |
| Las vistas desde Galibier |
Col du Télégraphe
| Col du Télégraphe |
Col de l'Iseran
Este ha sido el que mas me ha gustado de todos... una subida impresionante, sin ningún tipo de barrera quita-miedo... Por lo que da muuucho miedo... la sensación es fuerte. Me recordaba al Passo di Gavia por por Ponte di Legno, al lado del mítico Stelvio pero mejorado.
Lo abría subido y bajado unas cuantas veinte veces mas....
| La subida a L'Iseran |
| Col de L'Iseran |
| La bajada de L'Izeran |
| Las vistas bajando L'Lizeran |
Y un poco mas adelante nos espera el camping para acampar, descansar y repasar todas las fotos del día... Impresionantes!!!
Antes de llegar al camping nos encontramos con un concurso de "Muñecos de Paja" la verdad es que estaban muy bien hechos...
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| Muñecos de Paja |
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| Muñecos de Paja |
DIA 4) Col du Petit St Bernard - Col du Grand St Bernad -
Mapa: Tignes - Sion
Camping; Camping Sedunum - 21,30€
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| Camping Tigner |
Hoy toca entrar en Italia y dormir en Suiza... Desmontamos la tienda, cargamos moto y... nos vamos a tomar un café...
| Café a La Rosière |
A los pies del primer puerto nos encontramos una moto de madera que bien merecía ser retratada...
El primer Puerto que subimos es el del Petit Sant Bernard, que no por "petit" deja de se bonito... Una vez arriba nos encontramos con las tiendas de souvenirs llenas de Marmotas y San Bernardos...
| Subida al Petit Sant Bernard |
| La cima Petit sant Bernard |
No vimos ni a los unos ni a los otros en todo el camino. Nos dijeron que marmotas se veían bastantes pero no tuvimos suerte...
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| Perro san Bernardo |
| Marmota... |
Ponemos rumbo al Gran Sant Bernard...
| Bajando el Petit Sant Bernard |
En una de las miles áreas de servicio paramos a comer y nos encontramos con una pareja de Barcelona también en Ruta...
Y ya con la barriga llena seguimos nuestro itinerario, y a unos cuantos kilómetros no podemos evitar para a tomar un café antes de salir de Italia para entrar en Suiza.
Se suceden las curvas, los paisaje... Nos cruzamos con motos y más motos de subida y bajada... Todo esto es alucinante!!!... (creo que eso ya lo he dicho antes)
| Subida al Col du Grand Sant Bernard |
| Subida alCol du Grand Sant Bernard |
Como se puede ver en la foto es para parar y pasar un buen rato contemplando las vistas... y al natural aun impresiona más que en foto...
| Cima Col du Grand Sant Bernard |
| Col du Grand Sant Bernard |
Y después de las fotos nos vamos rumbo a Suiza
| Bajando del Col du Grand Sant Bernard |
Poco después de pasar la frontera y entrar en Suiza me llevo una sorpresa... sabia que estaba pero no donde, y la suerte nos llevo a pasar por delante de Joe Bar Team!!! Pero en la puerta no estaban aparcadas precisamente La Norton, la CB 750, la Daytona...
| Joe Bar Team Suiza |
Plantamos la tienda en nuestra parcela con vistas al lago...
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| Camping Sedunum |
DIA 5) Nufenenpass - Sant Gottardo - Sustenpass
Mapa: Sion - Gwatt (Interlaken)
Camping; Camping TCS - 30,42€
Hoy nos toca coronar tres míticos pasos de Suiza... Estamos expectantes, ya que para superar lo que hemos visto hasta ahora no es fácil... y ahí llega nuestro primer chasco, tanta ilusión puesta en Nufenenpass que ni de lejos es el mejor paso!!! La subida no aporta gran cosa ya que vas acompañado todo el rato de torres de alta tensión que arruinan las vistas!!!
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| Subida a Nufenenpass |
Con esto no quiero decir que no vale la pena ir, al contrario, una vez arriba las vistas son impresionantes pero sin nada que envidiar al resto de los puertos que hemos pasado hasta ahora...
| Nufenenpas |
Nos vamos en busca del segundo puerto del día... en la bajada de Nufenenpass cambia el asfalto de la carretera y parece que esta puesto a placas, pero nada que nos deba preocupar si lo comparamos con lo que nos encontramos unos cuantos kilómetros más adelante...
| Bajando nufenenpass |
Llegamos al mítico Sant Gottardo y nos damos de bruces con una carretera adoquinada pero en un descuido nos metemos en la nueva carretera, llena de coches y autobuses, ancha, con curvas voladas en el aire...
| Carretera nueva de subida a Sant Gotardo |
Desde arriba podemos ver el antiguo trazado con sus curvas sinuosas subiendo la montaña como una serpiente escamada...
Nos quedamos contemplando un rato la fabulosa carretera, damos la vuelta y bajamos de nuevo para subir por el camino de adoquines.
En lo más alto nos encontramos un bonito lago, y sin salir del camino seguimos hasta salir de la cima y enlazar de nuevo con la carretera asfaltada...
Más de 12km de nostálgico camino dejamos a nuestras espaladas....
El primer pueblo grande que nos encontramos es Unteralpreuss, donde compramos la comida y buscamos un sitio para comer.
| Vista de la subida a Sant Gottardo |
Nos quedamos contemplando un rato la fabulosa carretera, damos la vuelta y bajamos de nuevo para subir por el camino de adoquines.
| Subida a Sant Gottardo |
| La cima de Sant Gottardo |
Más de 12km de nostálgico camino dejamos a nuestras espaladas....
| Bajda de Sant Gottardo |
El primer pueblo grande que nos encontramos es Unteralpreuss, donde compramos la comida y buscamos un sitio para comer.
| Unteralpreuss |
| Unas buenas vistas para comer.... |
Con la barriga llena y el cielo un poco revuelto nos vamos en busca de Sustenpass.
| Buscando Sustenpass |
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| Subida a Sustenpass |
Llueve lo justo para mojarnos enteritos en menos y nada, porque una vez arriba vuelve a salir el sol y la temperatura sube a 15º.
| Sustenpass |
De bajada paramos para contemplar el paisaje, ya que estaba todo lleno de riachuelos y saltos de agua que venían del deshielo del glaciar... nos impresiono el ruido que producía el agua en el valle.
| Bajada Sustenpass |
| Bajada Sustenpass, Deshielo |
Ponemos rumbo a Interlaken, posiblemente de las ciudades más bonitas de Suiza, pero el cansancio y el agua nos invitaron a pasar de largo, sabiendo que volveremos a pasar por ahi, en busca de un camping donde darnos una buena ducha, cenar y descansar...
| Camping TCS |
DIA 6) Pas de Morgins - Col de L'Encrenaz
Mapa: Gwatt (Interlaken) - Annecy (Francia)
Camping; Le Verger - 18€
Ayer fue el dia que nos despedimos de los grandes puertos de montaña... Hoy empieza el camino de regreso a casa.
Nos dirigimos a Annecy, una ciudad que nos han recomendado... y ponemos fin a nuestra estancia en Suiza!!!
| Pas de Morgins |
| Entrada a Francia |
Y sin darnos ni cuenta vemos el cartel de el último puerto que pasaremos ya con la vista puesta en llegar a Annecy.
| Col de L'Encrenaz |
Las carreteras son de divertidas, pero después de todo lo que hemos pasado nos saben a poco...
Annecy... Una ciudad muy bonita, para pasar un par de dias en ella... pero fuera de temporada. Habia gente por todos los rincones.
Los dos campings de la ciudad llenos con el cartel de completo.
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| Annecy |
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| Annecy |
Nos damos una vuelta y salimos buscando un donde dormir a las afueras.
En un camping un tanto extraño, pero nos hacen un hueco...
| Camping Le Vergel |
Cenamos en la mesa prestada del bungalow que tenemos al lado y nos damos una vuelta por el Lago Annecy a la luz de la luna....
| Lago Annecy |
LA VUELTA A CASA
Y ya llegamos a la parte que menos gusta... La vuelta a casa.
Dia 1) Annecy - Lagogne
Nos lo tomamos con calma, decidimos realizar la vuelta en dos días, con calma y todo por carreteras secundarias. La idea es salir de Annecy dirección Cascarone, haciendo noche antes de de camino...
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| Annecy |
El tiempo nos acompaño un ratito y después... Unas tres horas lloviendo... y como siempre, cuando paramos ya estaba todo mojado.
Por suerte llegamos a Langogne y encontramos un camping muy acojedor, el sol salio con fuerza y nos ayudo a secar la ropa, los guante...
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| El tenderete |
Nos dimos una ducha y nos fuimos a cenar al pueblo. Cenamos en una Creperia unos crepes de miedo...
Y de ahi a dormir...
Dia 2) Lagogne - Carcassona
Nada que destacar...
Este día cambiamos la lluvia por un sol abrasador...
| Vista del Castillo de Carcassone |
Una vez en Carcassona, buscamos un camping, plantamos la tienda y nos fuimos a dar una vuelta por el centro de este bonito pueblo...
Y por ser la ultima noche... nos tomamos la penúltima en el Bar de Camping....
Dia 3) Carcassone - Barcelona
Mapa
Esta vez cambiamos de carretera... Siempre habiamos bajado buscando Ax-Les-Thremes, El Pas de la Casa y Puigcerda...
Esta vez vamos por la carretera D118 hasta la la D618, que nos lleva a pasar por encima de LLivia hasta Puigcerda... Y la verdad es que una carretera muy interesante y con algo menos de tráfico que la de Ax-Les-Thremes...
Después nos ponemos rumbo a la Collada y paramos en Ribes a tomar un tentenpie...
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| Ribes de Freser |
Y después de unos cuantos kilómetros más llegamos al punto de partida...
Han sido 10 días fantásticos llenos de curvas y buenos momentos...
De nuevo una copiloto fabulosa!!! Gracias Asun!!! ha sido genial!!!
A ver que carreteras, curva, puertos y sitios estupendos nos tiende reservado el Futuro...
Un beso enorme y gracias por disfrutar de la moto junto a mi!!!
























Me ha parecido muy útil tu artículo. Para añadir, recomiendo este artículo sobre los platos típicos de Francia: https://viajerocasual.com/comidas-tipicas-de-francia/
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